A pesar de la feroz competencia de Waze y Google Maps, Coyote continúa resistiendo con su aplicación para teléfonos inteligentes y unidades de asistencia al conductor. Para hacer frente a estos servicios gratuitos con presupuestos casi ilimitados, la empresa francesa está poniendo el turbo en las innovaciones tecnológicas. Alertas en tiempo real, seguridad predictiva, comandos de voz…. Estas son algunas de las promesas de su último modelo de carcasa Coyote UP.
Desde su lanzamiento en 2006, Coyote ha seguido mejorando su concepto en base a las alertas generadas por su comunidad de más de 5 millones de usuarios. Además de una aplicación móvil muy popular (Android e iOS), su gama de unidades de asistencia a la conducción ahora consta de tres modelos: el Mini, muy apreciado por los motociclistas, el NAV + que incluye un sistema de navegación GPS y que representa el tope de la gama. canasta, y el último Coyote UP posicionado en el rango medio.
Además de las características que hacen que el servicio comunitario sea un éxito, el Coyote UP incluye un nuevo asistente de voz interno. Esta innovación tan esperada aporta una importante capa adicional de seguridad, ya que permite a los usuarios declarar o confirmar las advertencias por voz sin tener que apartar la vista de la carretera y quitar la mano del volante.
El principio es simple: simplemente diga "Hey Coyote" para comenzar a hablar con el asistente virtual. “Con este nuevo producto y esta nueva funcionalidad, ilustramos todo el potencial y el conocimiento de nuestra empresa. Este desarrollo, realizado en Francia, nos permite tener aún más argumentos para defender nuestro liderazgo europeo ”, declaró Benoit Lambert, CEO de Coyote, durante el lanzamiento de la nueva caja.
¿El Coyote UP realmente cumple todas sus promesas? Para averiguarlo, condujimos durante dos meses junto a él por las carreteras francesas.
Características técnicas
Compacto y ligero (140 g), el UP se beneficia de un formato ideal para este tipo de dispositivo. Ni demasiado grande ni demasiado pequeño, se adapta muy fácilmente a todo tipo de vehículos sin abarrotar su interior. El dispositivo tiene una pantalla táctil de 3,5 pulgadas pequeña, brillante y bien contrastada que sigue siendo perfectamente legible incluso con luz brillante. Además de los comandos táctiles y de voz, tiene un gran botón central físico dedicado a informar alertas. Limitado a menos de una hora de autonomía, la caja se suministra con diversos accesorios para poder fijarla en el salpicadero y alimentarla.
El soporte de montaje suministrado no es adecuado para todos los tableros
Incluye un soporte de montaje (con cinta de doble cara) que se coloca idealmente plano en el campo de visión del conductor, un cargador de encendedor de cigarrillos y un cable de alimentación USB-C. Lamentamos que Coyote no pensó en aquellos que cambian de vehículo con regularidad al proporcionar un soporte de montaje extraíble con una ventosa o un clip de ventilación. Además de un módulo Bluetooth para conectar dispositivos de audio, la UP cuenta con una conexión 4G que mejora la cobertura y recepción de alertas de la comunidad.
Se ofrecen como opción diferentes soportes más prácticos en la web del fabricante Comprar Coyote Up
Interfaz y ergonomía
Con los años, Coyote ha desarrollado una interfaz que es tan simple como intuitiva. A pesar del pequeño tamaño de la pantalla, un vistazo es suficiente para ver la diversa información que se muestra permanentemente en la pantalla de inicio: velocidad, límites de velocidad, número de miembros (llamados "exploradores") presentes en un radio. de 15 km (frente a usted en la carretera o alrededor de usted en la ciudad) y el índice de confianza promedio varía de 1 a 3 estrellas. Dependiendo de los peligros de la carretera, la pantalla cambia e indica, por ejemplo, la previsión de peligros en los próximos 30 kilómetros, la distancia restante de la zona de alerta o incluso el número de exploradores que han confirmado la alerta.
Presionar el botón central le permite acceder e informar las diversas alertas a través de la página "Declaraciones". En total, Coyote ofrece doce tipos de alertas como "Peligro temporal", "Desaceleración", "Vehículo parado", "Objeto en el carril", "Carretera degradada" o recientemente el "Personal de autopista" creado en asociación con Autoroutes. Tráfico. Todo lo que tiene que hacer es seleccionar una de las opciones ofrecidas y presionar el botón "Confirmar" para que la información se transmita inmediatamente a la comunidad.
Incluso si Coyote ha simplificado las interacciones con la caja tanto como sea posible, informar o confirmar manualmente una alerta puede ser peligroso según las condiciones de la carretera. El comando de voz permite superar este problema de seguridad que faltaba hasta ahora en Coyote, pero también en Waze.
Un asistente de voz que lo cambia todo
Sin embargo, al igual que con Siri, Google Assistant o Alexa, se necesita algo de tiempo de aprendizaje para que se entienda claramente. Después de pronunciar "Hey Coyote" para activar el asistente virtual, debes indicar claramente la respuesta o comando. Para que esto funcione, la mejor solución es memorizar los diferentes tipos de alertas para poder expresarlas textualmente. Contrario a las palabras de Coyote, realmente no es posible dialogar en "lenguaje natural" con el asistente de voz.
Sin embargo, este último es capaz de entender ciertos comandos a los que no se hace referencia como "Hey Coyote, hay una cámara de velocidad" o "Hey Coyote, reporta hielo" e interpretarlos como "Peligro temporal" o "Camino resbaladizo". La capacidad de respuesta y la comprensión del dispositivo varían enormemente según el ruido ambiental y la calidad de la conexión de red, pero en general funciona bastante bien.
Por lo demás, el UP ofrece todas las características insignia de Coyote. Incluso si el nombre "Dispositivo de alerta de radar" ha estado prohibido durante varios años, nadie se deja engañar …
La calidad y precisión de la información de Coyote es notable
Los asistentes de asistencia a la conducción como el UP son sobre todo populares entre los usuarios por su capacidad para detectar la presencia de radares fijos y móviles. En este ámbito, el servicio francés sigue siendo imbatible, y eso incluso frente al gigante Waze. En los casi 2.000 km recorridos durante el verano por las carreteras francesas, el servicio nunca nos ha fallado. Nos advirtió sistemáticamente de la presencia de radares y la policía en nuestra ruta, lo que tradujo como "peligro temporal".
The UP es la primera caja asistida por voz de Coyote
Alertas predictivas relevantes
Las otras alertas de Coyote (información de tráfico en tiempo real, señales de peligro, estrechamiento de carriles, personal de autopistas, etc.) no carecen de interés y refuerzan considerablemente la seguridad en la conducción. Sin mencionar la nueva tecnología de alerta de seguridad predictiva lanzada a fines de 2019. Disponible solo en Francia y Bélgica por el momento, esto permite que el conductor sea advertido cuando se acerque a una curva peligrosa.
Para ello, Coyote ha desarrollado un algoritmo que combina datos de mapas con información de desaceleración capturada en las cajas de sus usuarios a través de su acelerómetro integrado. Hay disponibles dos tipos de alertas que se pueden combinar: un modo preventivo que indica la velocidad más adecuada para acercarse a estas curvas, y un modo dinámico que advierte al conductor cuando su velocidad es demasiado alta. Se espera que sigan otros servicios predictivos en los próximos años sobre el servicio comunitario.
La seguridad predictiva es una de las últimas innovaciones desarrolladas por Coyote
¿Deberíamos enamorarnos del Coyote UP?
Con alertas predictivas y asistencia de voz, el UP es sin duda la mejor caja diseñada por la marca. En Coyote, los clientes de la aplicación y los de las cajas, lamentablemente, no están en el mismo barco.
La fórmula de suscripción de la aplicación móvil cuesta 5,99 € / mes sin compromiso, ¡frente a 12,99 € / mes para cajas con un compromiso mínimo de un año! Comercializado a 229 €, a lo que se suma por tanto una suscripción de 12,99 € / mes (con un mes ofertado), no se da el UP. Para nuestro gran pesar, el fabricante ya no ofrece ninguna fórmula no vinculante para los clientes de las cajas. Si bien los profesionales de la carretera y los ciclistas "pesados" seguramente encontrarán lo que buscan, los usuarios ocasionales correrán por su cuenta.
Para esto último, solo podemos recomendar la excelente aplicación móvil de Coyote, incluida la de iOS que tiene confirmación por voz desde el 18 de junio de 2020. No hay duda de que la compañía seguirá desarrollando su asistente de voz. y desplegarlo poco a poco en todos sus soportes. Aparte de los detalles molestos, el servicio francés es un copiloto líder del que resulta difícil prescindir, especialmente para viajes largos.
Asistente de asistencia a la conducción Coyote UP
8El Coyote UP es un asistente de asistencia a la conducción extraordinariamente eficiente. La integración de alertas predictivas y un asistente de voz en el hogar es una ventaja real en términos de comodidad y seguridad al volante. Gracias a una comunidad de usuarios visiblemente muy activa, no se le escapa ninguna interrupción en la carretera.
El servicio comunitario es un fuerte aliado para los conductores de larga distancia, pero la suscripción UP, que cuesta 12,99 € / mes (con un compromiso mínimo de un año), lamentablemente tiene un precio elevado. Para uso ocasional, la aplicación móvil facturada a 5,99 € / mes sin compromiso sigue siendo evidentemente mucho más atractiva.
Los mas
- Calidad de fabricación "Made in France"
- Fiabilidad y relevancia de las alertas
- Comandos de voz
- Funciones de seguridad innovadoras
- Interfaz y ergonomía
Los menos
- Precio de suscripción prohibitivo
- Sin fórmula sin compromiso
- Soporte de fijación no extraíble (con cinta de doble cara)
- Los mas
- Los menos
- Calidad de fabricación "Made in France"
- Fiabilidad y relevancia de las alertas
- Comandos de voz
- Funciones de seguridad innovadoras
- Interfaz y ergonomía
- Precio de suscripción prohibitivo
- Sin fórmula sin compromiso
- Soporte de fijación no extraíble (con cinta de doble cara)
