Prueba Xiaomi Mi Electric Scooter Essential: ¿cuánto vale el scooter eléctrico menos de 300 euros?

Probamos el nuevo scooter eléctrico de nivel de entrada de Xiaomi. Como su nombre indica, el Mi Electric Scooter Essential está dirigido a usuarios que buscan un producto asequible (menos de 300 euros) y cuya misión será transportarlos en viajes cortos.

Entre la multitud de anuncios que hizo Xiaomi el pasado mes de julio, el fabricante chino dio a conocer nuevos patinetes eléctricos, el Mi Electric Scooter 1S, Pro 2 y Essential.
Es este último, vendido por menos de 300 euros, el primero que recibimos para probar. Primero, porque también tenemos la intención de probar los otros dos, para averiguar si los scooters de Xiaomi aún merecen su popularidad.
Volviendo a "lo Esencial", este modelo está dirigido a usuarios que buscan una solución de movilidad bastante asequible, fácil de transportar y de uso compuesto principalmente por viajes cortos. Un modelo que, como su nombre indica, va directo al grano, integrando una batería de iones de litio (5100 mAh - 187 Wh) que promete una autonomía de 20 km (en determinadas condiciones), una velocidad máxima de 20 km. / h asegurada por un motor de 250 vatios y un peso de 12 kg lo que lo convierte en un producto bastante fácil de transportar cuando es necesario durante sus desplazamientos diarios. Veamos cuáles son los puntos fuertes y débiles de este nuevo Xiaomi Mi Electric Scooter Essential.

Xiaomi Mi Electric Scooter Essential: ficha técnica

• Potencia del motor : 250 vatios
• Ruedas : inflable de 8.5 pulgadas
• Velocidad máxima : 20 km / h
• Autonomía anunciada : hasta 20 km
• Pantalla LCD : Sí, texto en color
• Tipo de freno : disco trasero, delantero regenerativo
• Suspensiones : ninguna
• Batería : 36 voltios 7,8 Ah
• Tiempo de carga : alrededor de 3h30.
• Dimensiones desplegado : 108 x 114 x 43 cm
• Dimensiones plegado : 108 x 49 x 43 cm
• Peso : 12 kilogramos
• Peso máximo soportado : alrededor de 100 kg

Un diseño que se reconoce fácilmente

En cuanto a la apariencia… los cambios realizados y realmente notables son bastante tímidos desde que se probó el Mi Electric Scooter M365 el año pasado. Esto es lo que hace que estos modelos sean tan fácilmente identificables. De repente, con la incorporación de algunos elementos como los reflectores en los laterales en la parte delantera y en la trasera para cumplir, esta cosecha 2020 ha cambiado poco … lo que sea.

De hecho, si la mecánica de plegado no cambia, pero la estructura todavía parece un poco reforzada. Nos decimos que para romper la columna del manillar, todavía tendríamos que ir francamente como un salvaje - no veo ningún desafío - pero quién sabe, con el tiempo …
El fabricante reclama un procedimiento de plegado en 3 segundos . Por qué no, no estamos lejos y la maniobra no impone ninguna dificultad, ni siquiera agacharse hasta el suelo para desbloquear los seguros, pero el factor de forma de la máquina una vez plegada todavía lucha por convencernos.

Todavía no somos fanáticos del mecanismo integrado del timbre que sujeta el manillar por el guardabarros. Ni siquiera sabemos si este representa muchas roturas, pero no es raro encontrar Mi Scooters eléctricos cuyos guardabarros han sido dañados o rotos. Quizás porque los usuarios han olvidado que no debes presionarlo con el pie para frenar.
De todos modos, nada más agarrar el Mi Electric Scooter Essential (para sacarlo de la caja) solo podemos confirmar que el peso de 12 kilos es un activo importante para la vida cotidiana.
En cuanto a las dimensiones, no cambia, la distancia entre ejes sigue siendo buena y esto se traduce en un buen manejo.

La plataforma mantiene proporciones que algunos pueden encontrar de ancho demasiado estrecho, pero nuestros dos pies calzados en 43 hicieron espacio para ella. Es un compromiso mantener un modelo bastante esbelto. Durante nuestras pruebas, el clima fue particularmente bueno, por lo que no pudimos verificar si hay problemas de agarre en la cubierta. Intentamos mojarlo (y nuestras suelas de baloncesto) con la manguera del jardín, pero el método resultó ser demasiado sumario para despejar realmente la duda.
De todos modos, como veremos más adelante, el modesto rendimiento de este patinete no debería ponerle en peligro hasta el punto de temer que se le resbalen los pies.

En el lado del manillar, los puños de espuma son mucho más bonitos que los de plástico rígido de la versión anterior. Y el medidor de color ofrece una buena legibilidad, pero unas instrucciones minimalistas: velocidades, kilómetros recorridos, nivel de carga restante e indicación del modo de conducción utilizado. Recuerde también que Xiaomi ha previsto un modo peatonal, restringido a 5 km / h, un modo estándar que alcanza un máximo de 15 km / hy un modo Sport que, por tanto, promete un V Max de 20 km / h.
Con más detalle, el nivel de carga restante se muestra mediante "cuadrados" bastante imprecisos.

El Mi Electric Scooter Essential tiene neumáticos de 8.5 pulgadas con el motor de 250 vatios en la rueda delantera y el sistema de freno de disco montado en la rueda trasera. Transmitimos brevemente la tecnología de KERS integrada en el scooter ya que tenemos serias dudas sobre la efectividad de la que sería afín a cualquier recuperación de energía.
En cualquier caso en uso, incluso si sentimos que algo está sucediendo, cuando esta recuperación se establece en lo más alto en las opciones de la aplicación móvil (volveremos a esto), el impacto en la recarga n no es realmente obvio.

Para terminar con el diseño, encontramos en el manillar la única luz delantera. Así colocado en altura, tiene la ventaja de hacerle claramente visible a otros usuarios de la carretera. Los automovilistas, por ejemplo, lo verán en sus espejos. Para iluminar un poco la calzada, el faro se orienta ligeramente hacia abajo para intentar comprender mejor los defectos de la calzada.
Ojo, la potencia no es una locura y en invierno te recomendamos que añadas iluminación en el casco (en la parte trasera) e, idealmente, lleves ropa reflectante.
Pequeño aparte: pudimos descubrir por casualidad las chaquetas de alta visibilidad de la marca Urban Circus, existen otras marcas. Está claro, estos no se dan en absoluto, ¡pero el resultado es impresionante!

¡Unas cuantas instrucciones y vamos!

El Mi Electric Scooter Essentiel es un EDPM, con las limitaciones necesarias y un recordatorio de las reglas de Xiaomi. Para asegurarse de que cumple con el marco legal de uso, el fabricante se ha asegurado de que está obligado a activar el scooter desde su teléfono inteligente para disfrutarlo plenamente. Traducción, si desempaqueta el scooter y se sube a él sin más preámbulos, entonces el paseo se realiza más o menos … a paso y acompañado de pequeños pitidos. ¡El scooter está restringido!

Y esto no es un error. De hecho, para resolver el problema, debe conectar la máquina a su teléfono inteligente a través de la aplicación Xiaomi. Un procedimiento muy sencillo de realizar, en Android o iOS, en el que tienes que someterte a la lectura de un vídeo informativo que debes mirar hasta el final para dar rienda suelta al patinete. Entonces, sí, puede dejar que el video filmado en la pantalla del móvil se ejecute y haga otra cosa, pero Xiaomi, por su parte, habrá hecho el trabajo de información.

Solo una vez finalizada la lectura se accede a unas pocas opciones de configuración: activar o no la función de control de crucero, forzar la activación del piloto trasero de forma permanente (este parpadea además cuando freno), ajustar el nivel de recuperación de energía o conocer con mayor precisión el número de kilómetros recorridos y el nivel de carga. Aquí también es donde podemos comprobar si hay nuevo firmware disponible para el patinete o bloquear el motor para complicar la vida de un posible ladrón.

En la carretera, el lado "esencial" de este scooter se nota muy rápidamente. El modo peatonal solo tendrá sentido en áreas donde sea esencial. El modo estándar, restringido a 15 km / h, podría ser útil para un adolescente que quisiera moverse más silenciosamente en la carretera, pero ciertamente no es adecuado para un adulto. Para él, el modo deportivo es fundamental, en nuestra opinión de todos modos. De hecho, el motor de 250 vatios francamente no es el más rápido y, ya sea en el piso o con una elevación negativa, el Mi Electric Scooter Essential no tiene realmente lo que se necesita para tener miedo: el ¡La máquina está limitada a 20 km / h!

Por el lado de la autonomía, si Xiaomi anuncia 20 km con una sola carga, es importante consultar la pequeña estrella que se asocia a este valor en la web del fabricante. Leerá "Probado en condiciones de potencia suficiente, con una carga de 75 kg, a 30 ° C, 70% de humedad, nivel de velocidad del viento 3, presión de los neumáticos 50 psi, en una carretera plana, en modo peatón a continuación de 15 km / hy a velocidad constante. Los resultados reales pueden variar debido a diferencias de temperatura, carga, velocidad del viento, condiciones de la carretera y otros factores ".

Obviamente, es bueno que el fabricante especifique estos datos en el sitio web, pero no dice que todos los revendedores en línea o tiendas físicas del scooter lo especifiquen. Nos dirás nada nuevo. Nunca se puede confiar realmente en la autonomía anunciada, excepto en algunas tiendas que se basan más en los datos del usuario que en las indicaciones proporcionadas por los fabricantes.

Según nuestra observación, en una ruta esencialmente plana y siempre en la parte inferior, bajo nuestro peso de 80 kg, la estimación de autonomía es más bien de 10 a 12 km. Pero es importante especificar que recibimos el scooter en nuevas condiciones y que durante la prueba solo pudimos hacer 2 ciclos de carga. Sin embargo, la autonomía puede mejorar con más ciclos de carga / descarga. Sin embargo, creemos que con un rodaje adecuado, la autonomía, de acuerdo con nuestro tamaño, debería ser de unos 14 km, en el mejor de los casos, en este mismo viaje bastante cómodo. De hecho, al menor aumento, vemos que el nivel de la batería se derrite rápidamente.

Además, debe tenerse en cuenta que no se debe estar muy atento a la carga. Efectivamente, cuando el medidor empieza a bajar, baja visiblemente y es mejor tener cuidado, porque la sentencia seca llega rápido y con un mínimo de aviso. En ambas ocasiones nos quedamos sin combustible a unas pocas millas de nuestra casa, ya que realmente no podíamos calcular cuántas millas aún podía recorrer el scooter. El medidor estaba jugando al yoyo … y queríamos aplanarlo de todos modos. Nuestro consejo: Básicamente, no seas demasiado juguetón y recarga todo lo que puedas para asegurarte de que tus viajes vayan bien.
Tenga en cuenta que Xiaomi anuncia un tiempo de carga de 3h30 que hemos validado en uso.

Xiaomi Mi Electric Scooter Essential: revisión de usuario de The-HiTech.net

Nunca cambie un equipo ganador. En muchos aspectos, la prueba de este nuevo scooter podría haberse resumido en eso … con la noción de "producto de nivel de entrada" además. Vendido por unos 300 euros, el Mi Electric Scooter Essential se contenta con lo esencial y no duele demasiado. La comodidad de uso es ciertamente rudimentaria (para las suspensiones, es más cara), pero la adherencia a la carretera es buena y siempre se agradece la frenada de disco. La presencia de una conexión Bluetooth con el teléfono inteligente también es uno de los puntos fuertes, en particular para apoyar el mostrador minimalista. También es mejor no correr ningún riesgo sobreestimando la resistencia del scooter, que resulta ser modesta.
Modest es el término que mejor describe el Essential, que está realmente dirigido a usuarios ocasionales. Nuestra única preocupación es que una vez que hayan comprado el scooter, es posible que quieran impulsar un poco más los paseos, en cuyo caso, la resistencia y el rendimiento de la máquina podrían convertirse en un problema.
En otras palabras, si realmente consideras el scooter como un medio de locomoción, especialmente en este período de crisis de salud donde el distanciamiento es fundamental, y una alternativa real a los autobuses, trenes y otros subterráneos … ahorra un poco más y opte por un modelo más eficiente. Para los demás, por qué no…. a menos que seas un jig alto.

Scooter Eléctrico Xiaomi Mi Esencial

El scooter eléctrico Xiaomi Mi Electric Scooter Essential hace honor a su nombre. Su equipamiento le otorga un rendimiento modesto que limitará su uso a trayectos cortos, pero con la comodidad de un buen agarre en carretera y una frenada eficaz. Por menos de 300 euros, no se adapta a todos, pero la promesa se respeta bastante.

Los mas

• La relación calidad precio
• Las funciones que ofrece la aplicación móvil
• Frenado de disco

Los menos

• Actuaciones modestas
• El mecanismo de sujeción cuando está plegado.
• El indicador de autonomía bastante impreciso

Calidad de construcción 8

Poder 6

Autonomía 6

Confort de conducción 8

Portabilidad 8

• Los mas
• Los menos
• Detalles

• La relación calidad precio
• Las funciones que ofrece la aplicación móvil
• Frenado de disco

• Actuaciones modestas
• El mecanismo de sujeción cuando está plegado.
• El indicador de autonomía bastante impreciso

Calidad de construcción 8

Poder 6

Autonomía 6

Confort de conducción 8

Portabilidad 8