Después de un DiRT Rally claramente no dirigido al público en general, los equipos de Codemasters están de vuelta con este DiRT 4, más accesible, más variado, más extravagante, pero no necesariamente más interesante. Explicaciones.
La saga DiRT, que se deriva directamente del ancestral Colin McRae Rally, permite a los jugadores disfrutar de sus impulsos mecánicos más locos. Aquí no hay una pista impecable, ninguna carrera sin un contacto o dos con un oponente, ningún coche de carreras de níquel al final de una carrera … DiRT es el espíritu todoterreno, con algunos extras más. o menos imprescindibles (Gymkhana, buggy…). Con este DiRT 4 , Codemasters quería ofrecer una experiencia todoterreno bastante completa, confiando en los puntos fuertes de DiRT Rally, a saber,el rally (obviamente) y el WRX.

DiRT 4, ¡un juego divertido y accesible!

Por lo tanto, este DiRT 4 comienza, como a menudo ahora, con un pequeño especial, destinado a que el juego defina tus habilidades de conducción y te ofrezca un nivel de dificultad adecuado . Aquí, además de elegir una dificultad que incluye la IA de la competencia, velocidades manuales / automáticas, ayudas a la conducción y otras películas para que la conducción sea más agradable, también puedes optar por jugar. Jugador o simulación. Este parámetro (que se puede cambiar a voluntad después) te permite ajustar la jugabilidad. En los juegos, la conducción será más permisiva, para permitir que todos se diviertan, manteniendo un mínimo de delicadeza. En Simulación, el juego será mucho más exigente y punitivo y no perdonará la más mínima frenada demasiado fuerte, la más mínima aceleración demasiado franca o un volante un poco excesivo al acercarse a una curva.

Una vez elegido su estilo de conducción y dificultad, DiRT 4 ofrece una interfaz mucho menos austera que la de DiRT Rally . Aquí aprovechamos algunas animaciones que presentan las diferentes disciplinas, un menú mucho más jovial, algo para deleitar a quienes despotricaron contra la anterior producción del estudio. Encontramos aquíun modo Carrera que requiere alternar entre las diversas disciplinas incluidas , a saber, el Rally, el Land Rush, el Rally Cross y finalmente el Rally Histórico. Cada disciplina ofrece, por supuesto, varios desafíos, con varios tipos de vehículos, pero también experiencias de conducción muy diferentes dependiendo de si conduces un Mini ilustre del pasado o un DS3 WRC moderno y dominado.
Bastante bien diseñado, el modo Carrera ofrece un buen margen de progreso y, sobre todo, te permite tocar todas las categorías. Por supuesto, en lugar de pedirle al jugador que encadene las etapas, Codemasters ha integrado aquí un modo estable bastante bien hecho., que permite al piloto crear su equipo, contratar personal, mejorar las instalaciones, gestionar las relaciones con los patrocinadores… Todo ello, por supuesto, permite recaudar efectivo, tener ventajas en materia de I + D + i o reparar … Rápidamente te das cuenta de que todo es muy fácil de manejar con unos pocos clics, pero aporta una ventaja real a la experiencia, y DiRT 4 está lleno de pequeños detalles que complacerán a los puristas. Por ejemplo, en el Atelier, entre dos etapas, es posible reparar su automóvil, pero también simplemente lavarlo. Esto no solo garantizará un automóvil brillante al comienzo de la siguiente etapa, sino que los diversos patrocinadores también estarán encantados de ver su nombre claramente mostrado en la carrocería, en lugar de ser ilegible bajo una capa de suciedad. . Amistoso.

En el lado del garaje, DiRT 4 incluye unos cincuenta coches, dividido en diferentes categorías. Hay karts, buggies, camiones, coches tipo Super 1600, monstruos del catálogo WRC, coches WRX de ayer y de hoy… En definitiva, todo para satisfacer al aficionado a las carreras virtuales. En este sentido, los vehículos se pueden ganar a medida que avanza en el modo Carrera, pero también tendrá que ir al concesionario para pagar un modelo en particular y personalizarlo como desee. Aquí nuevamente, agradecemos la atención al detalle.lo que requiere comprar un automóvil nuevo para las competiciones que requieren un vehículo moderno, y pasar por la caja de Clasificados para, a veces, pagar un Peugeot 205 GTi, un Lancia Delta, un buen Alpine o incluso un Audi Sport Quattro S1 . Al igual que en la vida real, las existencias se renovarán de forma aleatoria, y tendrás que prestar atención al kilometraje de tu futura compra para no arriesgarte a la mala sorpresa. Excelente.
Sin embargo, no te asustes, el juego no requiere que compres todos los vehículos del catálogo y será posible prestar un vehículo.para la mayoría de las competiciones. Sin embargo, el hecho de correr con tu propia montura hace que sea más fácil ganar créditos, sin mencionar poder lucir un auto de carreras con los colores de tu equipo, con tus patrocinadores, sin mencionar el nombre y número del piloto al costado. ¡Y eso es clase!

Y en la pista de carreras, ¿cómo se ve?

En la práctica, DiRT 4 resulta ser un tidbit confuso durante las primeras carreras . De hecho, después de un DiRT Rally ultraexigente (pero también muy agradable), es bastante sorprendente dar sus primeras vueltas al volante en esta nueva obra, siendo la jugabilidad (incluso en Simulación) más permisiva que en la obra Rally. . Tenga cuidado, sin embargo, el juego no es arcade, ni mucho menos, pero tenemos que admitir que la jugabilidad es menos punitiva aquí. Algo bueno para algunos, una forma de regresión para otros.
El aspecto visual de este DiRT 4 también puede sorprender un poco al jugador al comienzo del juego. De hecho, si la interfaz se ha rediseñado bien, si los coches están bellamente modelados, tenemos que admitir quealgunos entornos resultan ser bastante pobres gráficamente , con texturas muy limitadas a veces, y algunos efectos visuales incluso francamente se pierden. Sin embargo, algunas carreras logran subir de nivel, en particular los eventos Land Rush, muy exitosos visualmente. Sin embargo, algunas etapas del modo Rally son bastante difíciles de ver. Nuevamente, esto no es general, y algunos de los otros eventos del Modo Rally son sorprendentemente un corte (si no 2) por encima de otros, técnicamente hablando. Gráficos bastante desiguales, por lo tanto, dependiendo de las parcelas, pero el conjunto sigue siendo correcto., con la ventaja adicional de una pantalla impecable y estable de 60 fps. Por otro lado, nos encanta la suciedad / polvo / nieve que se adhiere al vehículo sobre las etapas, por no hablar de unos pequeños efectos en la pantalla, para dar un lado muy “sucio” a determinadas carreras, especialmente en Land Rush y WRX.

Por otro lado, si el apartado visual puede decepcionar, mención especial a la banda sonora del juego , absolutamente excepcional, ya sea en cuanto a efectos de sonido, sonidos de motor, pitos de freno, o incluso playlist. El copiloto está bien sin más, pero la expresión "sin cortar" puede quedarse en tu cabeza durante mucho tiempo …
En el lado del juego, hemos dicho, este DiRT 4 es menos exigente que DiRT Rally, pero aún requiere toda la atención del jugador para no arriesgarse a girar o salirse de la pista. En el modo Simulación, la sección Rally es perfectamente jugable en el pad, pero algunos pueden criticar (muy fuertemente) esta misma jugabilidad en el modo Land Rush, con toques que no perdonan, y giros particularmente difíciles de negociar. Buenas noticias para los entusiastas de los rallies de nieve, Codemasters ha rediseñado muy bien su copia, y es mucho más agradable caminar por las carreteras nevadas de Suecia aquí que en DiRT Rally. Una vez más, algunos verán una optimización, otros un juego más público en general, de acuerdo con.
En general, aparte del apartado técnico algo decepcionante, este DiRT 4 ofrece muy buenas sensaciones de conducción.incluido el joystick. En cuanto a la dificultad, solo podemos aconsejarte demasiado para que detengas la IA en modo Pro, a riesgo de ganar todas las carreras con unos segundos muy grandes de antelación… o incluso dar una vuelta en la competición en la final de WRX. Algunos también lamentarán la falta de destinos de este DiRT 4 (5 países en Rally), en todos los modos de juego, pero no obstante podemos recurrir al muy buen editor de pistas para crear nuevas etapas como queramos, según los criterios de su elección.

Además del modo Carrera, DiRT 4 también ofrece un modo Competición, que le permite participar en eventos diarios / mensuales., con bonificaciones muy grandes. Por supuesto, el multijugador online también forma parte del juego, y en el proceso carece de ciertos modos muy arcade (Cat & Mouse…) presentes en los juegos anteriores. Un modo Dirt Academy también está en el juego, para permitir al jugador repasar los conceptos básicos de la conducción, como la Escuela de Rally del primer Colin McRae. Un modo de viaje también forma parte del juego, lo que te permite participar en varios desafíos, no necesariamente muy interesantes en nuestro caso.

Veredicto de The-HiTech.net 4WD

A pesar de un apartado gráfico bastante medio (y sobre todo bastante desigual al final), este DiRT 4 no obstante cumple su contrato , es decir, ofrecer una experiencia todoterreno completa, con muy buenas sensaciones de juego y una verdadera atención al detalle que agrada. para ver y escuchar. Algunos lo culparán por una jugabilidad demasiado permisiva en general, pero es obvio que este DiRT 4 se ha cortado para adaptarse al mayor número, a diferencia de la obra de Rally que se dedicó exclusivamente a los fanáticos de la disciplina. incrustaciones, pero que requieren una jugabilidad precisa, exigente, punitiva y casi frustrante. Con un modo de carrera ordenado, aunque con el pelo corto, DiRT 4ofrece su parte de desafíos, sin mencionar las pruebas diarias que desafían a todo el planeta. Un episodio divertido y bastante accesible en general, que "hace su trabajo" como dicen, pero al que creemos le falta algo para que sea tan memorable como otros anteriores.

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